Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK),benzin türlerine etanol harmanlanması hakkında önemli bir tebliğ değişikliğine gitti. Yapılan düzenlemeyle, 2026 yılı için benzin türlerine yerli etanol harmanlama oranı %1,5 olarak belirlendi. Bu karar, akaryakıt sektöründe ve tüketiciler arasında merak uyandırdı.

Etanol Harmanlama Oranı Neden Değişti?

EPDK'nin Resmi Gazete'de yayımlanan ilanına göre, rafinerici lisansı sahipleri tarafından kara tankeri dolumu üniteleri vasıtasıyla teslim edilen benzin türlerinde ve dağıtıcı lisansı sahipleri tarafından bayilerine bir takvim yılı içinde teslim edilen benzin türlerinin toplamında harmanlanacak yerli tarım ürünlerinden üretilmiş etanol oranı, 2026 yılı için %1,5 olarak uygulanacak. Bu oran daha önce %2 olarak uygulanmaktaydı. Peki, bu değişikliğin arkasındaki sebepler neler?

• Tarım Politikaları: Yerli tarım ürünlerinin kullanımını teşvik etmek amacıyla etanol harmanlama oranları belirlenirken, tarım sektöründeki gelişmeler ve hedefler de göz önünde bulunduruluyor.
• Çevresel Faktörler: Etanol, benzine kıyasla daha çevreci bir yakıt olarak kabul ediliyor. Harmanlama oranları, çevresel hedeflere ulaşma çabalarının bir parçası olarak da değerlendirilebilir.
• Ekonomik Etkiler: Etanol üretim maliyetleri ve benzin fiyatları arasındaki denge, harmanlama oranlarını etkileyen önemli bir faktör.

Motorin Türlerinde Biodizel Harmanlama Yükümlülüğü

EPDK, sadece benzin değil, motorin türlerinde de önemli bir düzenlemeye gitti. Motorin Türlerine Biodizel Harmanlanması Hakkında Tebliğde yapılan değişiklikle, rafinerici ve dağıtıcı lisansı sahiplerinin biodizel harmanlama yükümlülüğünün hesaplanmasında, 2023, 2024, 2025 ve 2026 yılları tek bir yükümlülük dönemi olarak kabul edilecek.

Akaryakıt Sektörü ve Tüketiciler İçin Ne Anlama Geliyor?

EPDK'nin bu kararları, akaryakıt sektöründe ve tüketiciler üzerinde çeşitli etkilere sahip olabilir. İşte bazı olası sonuçlar:

• Akaryakıt Fiyatları: Etanol ve biodizel harmanlama oranlarındaki değişiklikler, akaryakıt fiyatlarını doğrudan etkileyebilir.
• Yakıt Verimliliği: Etanol ve biodizel, benzine ve motorine göre farklı özelliklere sahip olduğu için, yakıt verimliliğinde değişiklikler yaşanabilir.
• Çevresel Etkiler: Daha yüksek oranda etanol ve biodizel kullanımı, sera gazı emisyonlarını azaltarak çevresel faydalar sağlayabilir.

Akaryakıt piyasası sürekli değişen dinamiklere sahip olup, bu tür düzenlemeler sektörün geleceği üzerinde önemli bir rol oynamaktadır.