İlgili Makaleler
Alman otomotiv devi Mercedes, yeni nesil multimedya sistemi MBUX Hyperscreen'i iki ay önce resmen tanıttı ve sistemin ilk olarak EQS adlı elektrikli bir modelde sunulacağını duyurdu. Şirket bugün elektrikli Mercedes-Benz EQS'nin iç mekanının ilk görüntülerini paylaştı. MBUX Hyperscreen'in yeni Mercedes-Benz EQS'de bir seçenek olarak sunulacağı daha önce duyurulmuştu. Bu bağlamda fotoğraflardan da anlaşılacağı üzere elektrikli modelin konsol kısmında iki farklı yerleşim düzeni yer alacak. Bunlardan ilki olan standart olan yeni S-Serisi'nde de gördüğümüz bir tasarımla karşımıza çıkacak. Ortada dikey olarak konumlandırılan ve orta konsola bağlanan 12,8 inç büyüklüğünde bir multimedya ekranı var. Orta konsolda parlak siyah yüzey ve metal çerçeve dikkat çekerken, Hyperscreen'den farklı bir görünüm sunan yüzey tasarımları da dikkat çekiyor.
Opsiyonel MBUX Hyperscreen tercih edildiğinde konsolun tamamı 141 cm uzunluğundadır. bir multimedya sistemi ile kaplıdır. Bu sistemde sürücü önünde, konsolun ortasında ve ön yolcunun önünde üç farklı OLED ekran bulunuyor. Sağ ve soldaki ekranların 12,3 inç, ortadaki ekranın ise 17,7 inç olduğu açıklandı.
MBUX Hyperscreen'deki bu üç ekran, 650 dereceye kadar sıcaklıklarda geliştirilen ve çeşitli çarpışma testlerine tabi tutulan bir cam panele yerleştirilir. Sistemin dokunmatik yüzeylerinin altında toplam 12 aktüatör bulunmaktadır. Bu şekilde sezgisel bir dokunmatik ekran deneyimi sunulur. Parmağınızı söz konusu ekranların herhangi bir yerine dokunduğunuzda, bu aktüatörler dikkat çekici bir titreşim yaratır.
seedh = 131682]
Hyperscreen kullanımda olmadığında, ortam aydınlatmasıyla uyumlu arka planlardan biri etkinleştirilir. Söz konusu sistem hakkında daha fazla bilgiyi buradaki haberimizde bulabilirsiniz. Ayrıca yeni Mercedes-Benz EQS'nin kabininde AMG Line paketinin bir parçası olan entegre koltuk başlıklarına sahip spor koltuklar tercih edilebiliyor.
Hangi sistemi tercih ederseniz edin, yeni Mercedes-Benz EQS yeni nesil MBUX yazılımına sahip olacaktır. Söz konusu sistemde 'Hey Mercedes' komutuyla etkinleştirilen bir dijital asistan bulunuyor. Yapay zeka destekli bu asistan, araçtaki işlevlerin nasıl çalıştırılacağının açıklamasından, ortam aydınlatmasının seçilmesine ve mevcut modunuza göre ekran animasyonuna kadar birçok işlevi yerine getiriyor.
Elektrikli EQS'nin dijital ekranında farklı sürüş asistanları ve konfor işlevleri için kullanılan yüz tanıma kameraları. mevcut. Sürücü dikkat uyarısı ve dış aynaları sürücü profiline göre önceden belirlenmiş bir konuma ayarlama gibi daha basit işlevlere ek olarak, bu işlevler arasına biyometrik doğrulamayı da dahil etmek mümkündür. Ek olarak, sürücü doğrulaması için bir parmak izi tarayıcısı var. Araçta bulunan 'Power Nap' özelliği de dikkat çekiyor. Örneğin yolculuk sırasında aracınızı şarj edeceksiniz ve o saatte kestireceksiniz. Üç farklı aşamadan oluşan bu özellik, işleri sizin için kolaylaştırıyor. İlk aşamada sürücü koltuğu dinlenme konumuna getirilir, yan camlar açık ise cam tavan perdesi kapatılır, içeride ferah bir hava sirkülasyonu sağlanır ve ortam aydınlatması uyku moduna göre ayarlanır. Sürücüyü uyandırmak için koltuk havalandırmasıyla hafif bir masaj etkinleştirilir. Ardından tavandaki perde açılır ve koltuk tekrar sürüş konumuna getirilir. Tüm bunlara ek olarak, yeni EQS'de istenmeyen toz, polen ve mikropartikülleri yaşam alanından uzak tutan Hepa filtresi ve 710 watt'lık 15 hoparlöre sahip Burmester surround ses sistemi gibi özellikler de yer alacak. Söz konusu ses sistemi, kabin içerisinde yapay bir motor sesi oluşturmaktan da sorumlu olacak. Mercedes-Benz EQS'nin teknik detayları henüz tam olarak açıklanmadı. Geleceğin arabasında farklı akü seçenekleriyle en büyük akü seçeneği 108 kWh kapasiteye sahip olacak. Bu, EQS'ye WLTP'ye göre 700 kilometre ve EPA ölçümlerine göre yaklaşık 482 kilometre sürüş menzili sağlayacaktır. Yeni EQS'nin resmi olarak 15 Nisan'da tanıtılmasını bekliyoruz.
